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el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual
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el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual

Cuota De Producción: 96
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD/CKD
Período De Entrega: 40-45 días
Forma De Pago: T/T; L/C
Capacidad De Suministro: 10000 unidades por año
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
Bamx
Certificación
CCC
Número de modelo
BX200GY-1
el motor:
Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos.
El color::
Etc. rojo/negro/azul/verde/anaranjado.
Consumo de combustible::
≤2.5L/100km
Neumático::
Neumáticos profundos de los dientes de Off Road
Rueda::
Rueda de rayos
Amortiguador de choque::
Fortalezca el amortiguador de choque delantero y trasero
Dislocación::
CGB200CC/CG200CC: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisio
Cantidad de orden mínima:
96
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
SKD/CKD
Tiempo de entrega:
40-45 días
Condiciones de pago:
T/T; L/C
Capacidad de la fuente:
10000 unidades por año
Resaltar:

bici dual eléctrica del deporte 200cc

,

bici dual eléctrica del deporte 2.5l

,

los dientes profundos viajan en automóvili deporte dual

Descripción del producto

Introducción en fábrica

 

el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual 0


BROZ Dual Sport Motocicleta Normal Absorbedor de Choque Dientes Profundos Pneumático Batería Yuasa

 

 

Los detalles:

 

PrincipalesEspecificación
El motor  
Tipo de motor: Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos,
El desplazamiento (ml):

173.6
Se trata de un sistema de control de la velocidad.

67 por 57.5
Relación de compresión:

9.2:1
Potencia máxima (kw/r/min)

10/7000
Par máximo (N.m/r/min):

13/5500
Velocidad máxima (Km/h): ≥ 85 años
La lubricación: Presión, salpicaduras
Tipo de embrague: Embrague húmedo de múltiples placas, manual
Encendiendo: El CDI
Sistema de arranque:

Inicio eléctrico / arranque de arranque
Sistema de transmisión: Accionamiento en cadena
Ángulo de dirección izquierdo y derecho izquierda 39o derecha 40o
Chasis de las máquinas  
Freno delantero: Freno de disco/tambor
Freno trasero: freno de tambor
El neumático delantero:

3.50 a 17
El neumático trasero:

4.60 a 17
Batería: El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Dimensiones  
Se aplicará el procedimiento siguiente:

2000*800*850
Alturas de los asientos (mm): 850
Distanza entre ejes (mm):

de una longitud igual o superior a 10 mm
La distancia mínima desde el suelo ((mm): 200
Peso máximo permitido (kg): 165
Capacidad de conducción: 2 Personas
Seco. Peso (kg): 125
Aceite de motor (L): 1L SAE15W/40
Capacidad del depósito de combustible (L):

14
Ángulo de rodaje (°) 10°

 

 

 

Las principales ventajas de las motos de motocross:

 

1La estructura de sus partes es relativamente áspera y resistente, y es fácil de mantener.
 
2El control se siente natural, el balanceo libre hacia adelante y hacia atrás le dará a la gente más diversión de control.
 
3Se adapta a diversos entornos. Se puede utilizar en diversos entornos duros como desiertos y selvas.

 

 

Preguntas frecuentes:

 

P: ¿Qué configuraciones están disponibles?
A: MP3, USB, mando a distancia, alarma.

 

P: ¿Puedo establecer mis propios colores?
R: Se aceptan colores y diseños de etiquetas personalizados.

 

P: ¿Cuáles son los desplazamientos del motor?
R: Las opciones de cilindrada del motor son CB250 y CBB250.

 

P: ¿Qué otros accesorios están disponibles?
A: Repuesto trasero o pequeño portacargas trasero.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de luz?
R: Luz LED y lámpara de halógenos.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de odómetro?
R: Odómetro digital y odómetro mecánico.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de frenos?
R: Freno de disco o de tambor delantero y trasero.

 

 

P: ¿Cuáles son los tipos de amortiguadores?

R: Amortizadores frontales normales y amortiguadores invertidos.

 

 

Muestras de productos:

 

el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual 1el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual 2el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual 3el amortiguador de choque dual eléctrico de la bici del deporte de 200cc 2.5l, los dientes profundos viaja en automóvili deporte dual 4

Las etiquetas: 

Bicis duales del deporte del solo comienzo eléctrico del cilindro,  

motocicleta pintada del enduro del deporte,  

deporte dual coloreado del enduro

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Cuota De Producción: 96
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD/CKD
Período De Entrega: 40-45 días
Forma De Pago: T/T; L/C
Capacidad De Suministro: 10000 unidades por año
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
Bamx
Certificación
CCC
Número de modelo
BX200GY-1
el motor:
Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos.
El color::
Etc. rojo/negro/azul/verde/anaranjado.
Consumo de combustible::
≤2.5L/100km
Neumático::
Neumáticos profundos de los dientes de Off Road
Rueda::
Rueda de rayos
Amortiguador de choque::
Fortalezca el amortiguador de choque delantero y trasero
Dislocación::
CGB200CC/CG200CC: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisio
Cantidad de orden mínima:
96
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
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Tiempo de entrega:
40-45 días
Condiciones de pago:
T/T; L/C
Capacidad de la fuente:
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Los detalles:

 

PrincipalesEspecificación
El motor  
Tipo de motor: Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos,
El desplazamiento (ml):

173.6
Se trata de un sistema de control de la velocidad.

67 por 57.5
Relación de compresión:

9.2:1
Potencia máxima (kw/r/min)

10/7000
Par máximo (N.m/r/min):

13/5500
Velocidad máxima (Km/h): ≥ 85 años
La lubricación: Presión, salpicaduras
Tipo de embrague: Embrague húmedo de múltiples placas, manual
Encendiendo: El CDI
Sistema de arranque:

Inicio eléctrico / arranque de arranque
Sistema de transmisión: Accionamiento en cadena
Ángulo de dirección izquierdo y derecho izquierda 39o derecha 40o
Chasis de las máquinas  
Freno delantero: Freno de disco/tambor
Freno trasero: freno de tambor
El neumático delantero:

3.50 a 17
El neumático trasero:

4.60 a 17
Batería: El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Dimensiones  
Se aplicará el procedimiento siguiente:

2000*800*850
Alturas de los asientos (mm): 850
Distanza entre ejes (mm):

de una longitud igual o superior a 10 mm
La distancia mínima desde el suelo ((mm): 200
Peso máximo permitido (kg): 165
Capacidad de conducción: 2 Personas
Seco. Peso (kg): 125
Aceite de motor (L): 1L SAE15W/40
Capacidad del depósito de combustible (L):

14
Ángulo de rodaje (°) 10°

 

 

 

Las principales ventajas de las motos de motocross:

 

1La estructura de sus partes es relativamente áspera y resistente, y es fácil de mantener.
 
2El control se siente natural, el balanceo libre hacia adelante y hacia atrás le dará a la gente más diversión de control.
 
3Se adapta a diversos entornos. Se puede utilizar en diversos entornos duros como desiertos y selvas.

 

 

Preguntas frecuentes:

 

P: ¿Qué configuraciones están disponibles?
A: MP3, USB, mando a distancia, alarma.

 

P: ¿Puedo establecer mis propios colores?
R: Se aceptan colores y diseños de etiquetas personalizados.

 

P: ¿Cuáles son los desplazamientos del motor?
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P: ¿Qué otros accesorios están disponibles?
A: Repuesto trasero o pequeño portacargas trasero.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de luz?
R: Luz LED y lámpara de halógenos.

 

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R: Odómetro digital y odómetro mecánico.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de frenos?
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P: ¿Cuáles son los tipos de amortiguadores?

R: Amortizadores frontales normales y amortiguadores invertidos.

 

 

Muestras de productos:

 

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Bicis duales del deporte del solo comienzo eléctrico del cilindro,

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deporte dual coloreado del enduro

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