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El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle

Cuota De Producción: 105 unidades
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD, CKD
Período De Entrega: 40-45 días del trabajo
Forma De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: unidad 10000 por año
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
BAMX
Certificación
CCC
Número de modelo
BX125
Motor::
125CC refrigerado de un solo cilindro horizontal, movimiento 4
Color disponible::
Etc rojo/azul/verde/negro
Rueda::
Rueda de aluminio
Freno::
Freno de Front Disc /Drum, freno posterior del disco/de tambor
Luz::
Linterna llevada, luz llevada de la vuelta
Embrague::
Embrague automático/embrague manual
Odemeter::
Odómetro de Digitaces
Cantidad de orden mínima:
105 unidades
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
SKD, CKD
Tiempo de entrega:
40-45 días del trabajo
Condiciones de pago:
T/T, L/C
Capacidad de la fuente:
unidad 10000 por año
Resaltar:

Motocicletas duales del deporte del motor 125 horizontales

,

3 tubos 125 motocicletas duales del deporte

,

bicis de aluminio de la calle que compiten con

Descripción del producto

 

Silenciador horizontal de los tubos de la motocicleta tres de la calle del motor del mono 125CC sin tubo

 

 

Detalles:

 

ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL
MOTOR
Tipo del motor: De un solo cilindro, refrigerado, movimiento 4
Dislocación (ml): 119.6ml
Movimiento agujereado de X (milímetro): 52.4*55.5
Ratio de compresión: 9.3:1
Max. Power (kw/r/min) 5.6/8000
Max. Torque (N.m/r/min): 8.5/5000
Max. Speed (kilómetro por hora): ≥90
Lubricación: Presión, chapoteo
Tipo del embrague: Embrague mojado de Multiplate
Ignición: CDI
Sistema el comenzar: Eléctrico/puesta en marcha
Sistema de transmisión: Impulsión de cadena
CHASIS
Amortiguador de choque delantero: presión hydráulica y primavera
Amortiguador de choque posterior: presión hydráulica y primavera
Estructura del chasis: Tubo de acero y placa de acero, estructura rombal
Bifurcación posterior: acero
Front Brake: Freno del disco/de tambor
Freno trasero: Freno de tambor
Front Tire:

110/70-17

Neumático trasero: 140/70-17
Silenciador: acero
Ángulo principal de dirección: 39/41
Borde de la rueda Aleación/rayo
Batería: 12V5Ah
DIMENSIONES
L X W X H (milímetro): 1920*770*1080
Altura de Seat (milímetro): 845m m
Distancia entre ejes (milímetro): 1250m m
Separación de tierra mínima (milímetro): 160m m
Max. Permissionable Weight (kilogramo): 150
Rider Capacity: 2 personas
Seco. Peso (kilogramo): 95
Capacidad del depósito de gasolina (l): 8
Tamaño que embala (milímetro): 1480×380×860
Peso que embala (kilogramo): 115

 

 

Descripción de producto:

 

1. La forma viva similar a la imagen del mono es amada profundamente por la gente joven y los consumidores.

2. Freno de disco delantero y trasero diseñado para proporcionar la garantía de frenado de la seguridad para en las motocicletas de la calle del estilo de la bici de la suciedad del camino en el funcionamiento de alta velocidad.

3. El motor horizontal 125CC proporciona salida de poder constante y potente y estable.

4. 2 años o la garantía de calidad de 30000 kilómetros demuestra nuestra confianza en nuestros productos y nuestro compromiso a nuestros clientes.

5. 105 embalaje de las unidades SKD y 170 clientes de la ayuda de los sistemas que embalan CKD salvo costes del transporte y evitar daño durante el transporte.

 

 

Opciones:

 

MP3, USB, control remoto, alarma

Se acepta el color de Customed y el diseño de la etiqueta engomada

Luz: Lámpara del halógeno de la luz del LED

Odómetro: Odómetro de Digitaces/odómetro mecánico

Motor: 150CC/200CC

Lagguge: Pequeña caja posterior de la cola del portador del estante posterior

Silenciador: Solo silenciador de los tubos del silenciador tres de los tubos del silenciador dos

Freno: Freno de tambor delantero del disco, disco posterior/freno de tambor

 

 

 

Demostraciones del producto:

 

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle 0

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle 1

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle 2

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El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle
Cuota De Producción: 105 unidades
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD, CKD
Período De Entrega: 40-45 días del trabajo
Forma De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: unidad 10000 por año
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
BAMX
Certificación
CCC
Número de modelo
BX125
Motor::
125CC refrigerado de un solo cilindro horizontal, movimiento 4
Color disponible::
Etc rojo/azul/verde/negro
Rueda::
Rueda de aluminio
Freno::
Freno de Front Disc /Drum, freno posterior del disco/de tambor
Luz::
Linterna llevada, luz llevada de la vuelta
Embrague::
Embrague automático/embrague manual
Odemeter::
Odómetro de Digitaces
Cantidad de orden mínima:
105 unidades
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
SKD, CKD
Tiempo de entrega:
40-45 días del trabajo
Condiciones de pago:
T/T, L/C
Capacidad de la fuente:
unidad 10000 por año
Resaltar

Motocicletas duales del deporte del motor 125 horizontales

,

3 tubos 125 motocicletas duales del deporte

,

bicis de aluminio de la calle que compiten con

Descripción del producto

 

Silenciador horizontal de los tubos de la motocicleta tres de la calle del motor del mono 125CC sin tubo

 

 

Detalles:

 

ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL
MOTOR
Tipo del motor: De un solo cilindro, refrigerado, movimiento 4
Dislocación (ml): 119.6ml
Movimiento agujereado de X (milímetro): 52.4*55.5
Ratio de compresión: 9.3:1
Max. Power (kw/r/min) 5.6/8000
Max. Torque (N.m/r/min): 8.5/5000
Max. Speed (kilómetro por hora): ≥90
Lubricación: Presión, chapoteo
Tipo del embrague: Embrague mojado de Multiplate
Ignición: CDI
Sistema el comenzar: Eléctrico/puesta en marcha
Sistema de transmisión: Impulsión de cadena
CHASIS
Amortiguador de choque delantero: presión hydráulica y primavera
Amortiguador de choque posterior: presión hydráulica y primavera
Estructura del chasis: Tubo de acero y placa de acero, estructura rombal
Bifurcación posterior: acero
Front Brake: Freno del disco/de tambor
Freno trasero: Freno de tambor
Front Tire:

110/70-17

Neumático trasero: 140/70-17
Silenciador: acero
Ángulo principal de dirección: 39/41
Borde de la rueda Aleación/rayo
Batería: 12V5Ah
DIMENSIONES
L X W X H (milímetro): 1920*770*1080
Altura de Seat (milímetro): 845m m
Distancia entre ejes (milímetro): 1250m m
Separación de tierra mínima (milímetro): 160m m
Max. Permissionable Weight (kilogramo): 150
Rider Capacity: 2 personas
Seco. Peso (kilogramo): 95
Capacidad del depósito de gasolina (l): 8
Tamaño que embala (milímetro): 1480×380×860
Peso que embala (kilogramo): 115

 

 

Descripción de producto:

 

1. La forma viva similar a la imagen del mono es amada profundamente por la gente joven y los consumidores.

2. Freno de disco delantero y trasero diseñado para proporcionar la garantía de frenado de la seguridad para en las motocicletas de la calle del estilo de la bici de la suciedad del camino en el funcionamiento de alta velocidad.

3. El motor horizontal 125CC proporciona salida de poder constante y potente y estable.

4. 2 años o la garantía de calidad de 30000 kilómetros demuestra nuestra confianza en nuestros productos y nuestro compromiso a nuestros clientes.

5. 105 embalaje de las unidades SKD y 170 clientes de la ayuda de los sistemas que embalan CKD salvo costes del transporte y evitar daño durante el transporte.

 

 

Opciones:

 

MP3, USB, control remoto, alarma

Se acepta el color de Customed y el diseño de la etiqueta engomada

Luz: Lámpara del halógeno de la luz del LED

Odómetro: Odómetro de Digitaces/odómetro mecánico

Motor: 150CC/200CC

Lagguge: Pequeña caja posterior de la cola del portador del estante posterior

Silenciador: Solo silenciador de los tubos del silenciador tres de los tubos del silenciador dos

Freno: Freno de tambor delantero del disco, disco posterior/freno de tambor

 

 

 

Demostraciones del producto:

 

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle 0

El motor horizontal 3 instala tubos el aluminio dual de 125 motocicletas del deporte que compite con las bicis de la calle 1

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