|
| Cuota De Producción: | 105 unidades |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | SKD, CKD |
| Período De Entrega: | 20-25 días del trabajo |
| Forma De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | unidad 10000 por año |
Rueda de la aleación de la luz KEMA Carburter del cuadrado de la motocicleta de la calle del titán de 150CC el Brasil CG
Detalles:
| ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL | |
| MOTOR | |
| Tipo del motor: | De un solo cilindro, refrigerado, movimiento 4 |
| Dislocación (ml): | 149.6ml |
| Movimiento agujereado de X (milímetro): | 62×49.5 |
| Ratio de compresión: | 9.2:1 |
| Max. Power (kw/r/min) | 8.2/8000 |
| Max. Torque (N.m/r/min): | 10.5/6000 |
| Max. Speed (kilómetro por hora): | ≥90 |
| Lubricación: | Presión, chapoteo |
| Tipo del embrague: | Embrague mojado de Multiplate |
| Ignición: | CDI |
| Sistema el comenzar: | Eléctrico/puesta en marcha |
| Sistema de transmisión: | Impulsión de cadena |
| CHASIS | |
| Amortiguador de choque delantero: | presión hydráulica y primavera |
| Amortiguador de choque posterior: | presión hydráulica y primavera |
| Estructura del chasis: | Tubo de acero y placa de acero, estructura rombal |
| Bifurcación posterior: | acero |
| Front Brake: | Freno del disco/de tambor |
| Freno trasero: | Freno de tambor |
| Front Tire: | 2.5-18 |
| Neumático trasero: | 3.00-17 |
| Silenciador: | acero |
| Ángulo principal de dirección: | 39/41 |
| Borde de la rueda | Aleación/rayo |
| Batería: | 12V5Ah |
| DIMENSIONES | |
| L X W X H (milímetro): | 1920*770*1080 |
| Altura de Seat (milímetro): | 845m m |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1290m m |
| Separación de tierra mínima (milímetro): | 160m m |
| Max. Permissionable Weight (kilogramo): | 150 |
| Rider Capacity: | 2 personas |
| Seco. Peso (kilogramo): | 85 |
| Capacidad del depósito de gasolina (l): | 18L |
| Tamaño que embala (milímetro): | 1480×380×860 |
| Peso que embala (kilogramo): | 105 |
Descripción de producto:
1. Éste es modelo clásico en el mercado de Suramérica. y elogiado y recomendado por los importadores y los distribuidores autorizados. Probado y aceptado por los consumidores en docenas de años
2. Con durabilidad de las piezas y alto rendimiento por la cadena de los proveedores superiores de los recambios.
3. El motor CG150 proporciona salida de poder constante y potente y estable.
4. 2 años o la garantía de calidad de 30000 kilómetros demuestra nuestra confianza en nuestros productos y nuestro compromiso a nuestros clientes.
5. 96 embalaje de las unidades SKD y 170 clientes de la ayuda de los sistemas que embalan CKD salvo costes del transporte y evitar daño durante el transporte.
Opciones:
MP3, USB, control remoto, alarma
Se acepta el color de Customed y el diseño de la etiqueta engomada
Luz: Lámpara del halógeno de la luz del LED
Odómetro: Odómetro de Digitaces/odómetro mecánico
Motor: 150CC/200CC
Lagguge: Pequeña caja posterior de la cola del portador del estante posterior
Demostraciones del producto
El video
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| Cuota De Producción: | 105 unidades |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | SKD, CKD |
| Período De Entrega: | 20-25 días del trabajo |
| Forma De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | unidad 10000 por año |
Rueda de la aleación de la luz KEMA Carburter del cuadrado de la motocicleta de la calle del titán de 150CC el Brasil CG
Detalles:
| ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL | |
| MOTOR | |
| Tipo del motor: | De un solo cilindro, refrigerado, movimiento 4 |
| Dislocación (ml): | 149.6ml |
| Movimiento agujereado de X (milímetro): | 62×49.5 |
| Ratio de compresión: | 9.2:1 |
| Max. Power (kw/r/min) | 8.2/8000 |
| Max. Torque (N.m/r/min): | 10.5/6000 |
| Max. Speed (kilómetro por hora): | ≥90 |
| Lubricación: | Presión, chapoteo |
| Tipo del embrague: | Embrague mojado de Multiplate |
| Ignición: | CDI |
| Sistema el comenzar: | Eléctrico/puesta en marcha |
| Sistema de transmisión: | Impulsión de cadena |
| CHASIS | |
| Amortiguador de choque delantero: | presión hydráulica y primavera |
| Amortiguador de choque posterior: | presión hydráulica y primavera |
| Estructura del chasis: | Tubo de acero y placa de acero, estructura rombal |
| Bifurcación posterior: | acero |
| Front Brake: | Freno del disco/de tambor |
| Freno trasero: | Freno de tambor |
| Front Tire: | 2.5-18 |
| Neumático trasero: | 3.00-17 |
| Silenciador: | acero |
| Ángulo principal de dirección: | 39/41 |
| Borde de la rueda | Aleación/rayo |
| Batería: | 12V5Ah |
| DIMENSIONES | |
| L X W X H (milímetro): | 1920*770*1080 |
| Altura de Seat (milímetro): | 845m m |
| Distancia entre ejes (milímetro): | 1290m m |
| Separación de tierra mínima (milímetro): | 160m m |
| Max. Permissionable Weight (kilogramo): | 150 |
| Rider Capacity: | 2 personas |
| Seco. Peso (kilogramo): | 85 |
| Capacidad del depósito de gasolina (l): | 18L |
| Tamaño que embala (milímetro): | 1480×380×860 |
| Peso que embala (kilogramo): | 105 |
Descripción de producto:
1. Éste es modelo clásico en el mercado de Suramérica. y elogiado y recomendado por los importadores y los distribuidores autorizados. Probado y aceptado por los consumidores en docenas de años
2. Con durabilidad de las piezas y alto rendimiento por la cadena de los proveedores superiores de los recambios.
3. El motor CG150 proporciona salida de poder constante y potente y estable.
4. 2 años o la garantía de calidad de 30000 kilómetros demuestra nuestra confianza en nuestros productos y nuestro compromiso a nuestros clientes.
5. 96 embalaje de las unidades SKD y 170 clientes de la ayuda de los sistemas que embalan CKD salvo costes del transporte y evitar daño durante el transporte.
Opciones:
MP3, USB, control remoto, alarma
Se acepta el color de Customed y el diseño de la etiqueta engomada
Luz: Lámpara del halógeno de la luz del LED
Odómetro: Odómetro de Digitaces/odómetro mecánico
Motor: 150CC/200CC
Lagguge: Pequeña caja posterior de la cola del portador del estante posterior
Demostraciones del producto
