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híbrido diesel de la inyección directa 3.9l de Intercooling del generador de poder 55kw

híbrido diesel de la inyección directa 3.9l de Intercooling del generador de poder 55kw

Cuota De Producción: 1
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: CBU
Período De Entrega: 40-45 días del trabajo
Forma De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: 1000 sistemas por año
Información detallada
Lugar de origen
Fujian
Nombre de la marca
BAMX
Certificación
CCC
Número de modelo
4BTA3.9G2
Motor:
Motor diesel
Poder (kilovatio):
55KW
Dislocación::
3.9L
Comienzo::
comienzo de 24V DC
Modo de la toma::
Presurización, Intercooling
Ratio de compresión::
16.5:1
Modo de enfriamiento::
Ciclo forzado de la refrigeración por agua
Sistema de carburante::
Inyección directa
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
CBU
Tiempo de entrega:
40-45 días del trabajo
Condiciones de pago:
T/T, L/C
Capacidad de la fuente:
1000 sistemas por año
Resaltar:

generador de poder diesel 55kw

,

generador de poder diesel intercooling

,

generador diesel híbrido 3.9l

Descripción del producto

 

Inyección directa 3.9L de Intercooling del generador diesel de 4BTA3.9G2 55Kw CPT

 

 

Detalles:

 

 

Especificación principal
Marca: CPT Capacidad del aceite (L): 9
Modelo: 6BTAA5.9-G2 Presión del aceite: 345
Arreglo del cilindro: L tipo Temperatura de aceite: 121
Dislocación: 3.9L Sistema de carburante:  NYC A en línea
Cilindro: 4 Modo de enfriamiento: Ciclo forzado de la refrigeración por agua
Número de válvulas: 16 Regulación de la velocidad: Electrónico
De potencia de salida máximo: 55KW La liquidación de la válvula de escape: 0.50m m
Esfuerzo de torsión de la salida máxima: 220Nm Comienzo: comienzo de 24V DC
Bore*Stroke: 102mm*120m m Tarifa de estado estacionario de la fluctuación: el ±0.25%
Ratio de compresión: 16.5:1 Desviación del poder: el ±5%
Modo de la toma: Presurización, intercooling Modelo aplicable: Sistema de generador

 

 

 

Descripción de producto:

 

1. Aplicable al sistema de motor completamente electrónico digital del control.

2. Regulación de voltaje digital de la inducción trifásica.

3. La protección puede realizar exactamente la protección de la sobreintensidad de corriente del generador.

4. Digitaces e instrumento análogo de la exhibición de la salida de la CA.

5. El sistema de detección de la batería puede detectar la situación de la batería.

6. Exhibición de la información y de información de estado de la alarma de Digitaces.

7. estados funcionales importantísimos del motor y del generador de la exhibición.

8. la función de control integrada de la rampa del combustible controla con eficacia humo negro y frecuencia.

9. medios del servicio convenientes para las herramientas de software avanzadas en PC.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
híbrido diesel de la inyección directa 3.9l de Intercooling del generador de poder 55kw
Cuota De Producción: 1
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: CBU
Período De Entrega: 40-45 días del trabajo
Forma De Pago: T/T, L/C
Capacidad De Suministro: 1000 sistemas por año
Información detallada
Lugar de origen
Fujian
Nombre de la marca
BAMX
Certificación
CCC
Número de modelo
4BTA3.9G2
Motor:
Motor diesel
Poder (kilovatio):
55KW
Dislocación::
3.9L
Comienzo::
comienzo de 24V DC
Modo de la toma::
Presurización, Intercooling
Ratio de compresión::
16.5:1
Modo de enfriamiento::
Ciclo forzado de la refrigeración por agua
Sistema de carburante::
Inyección directa
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
CBU
Tiempo de entrega:
40-45 días del trabajo
Condiciones de pago:
T/T, L/C
Capacidad de la fuente:
1000 sistemas por año
Resaltar

generador de poder diesel 55kw

,

generador de poder diesel intercooling

,

generador diesel híbrido 3.9l

Descripción del producto

 

Inyección directa 3.9L de Intercooling del generador diesel de 4BTA3.9G2 55Kw CPT

 

 

Detalles:

 

 

Especificación principal
Marca: CPT Capacidad del aceite (L): 9
Modelo: 6BTAA5.9-G2 Presión del aceite: 345
Arreglo del cilindro: L tipo Temperatura de aceite: 121
Dislocación: 3.9L Sistema de carburante:  NYC A en línea
Cilindro: 4 Modo de enfriamiento: Ciclo forzado de la refrigeración por agua
Número de válvulas: 16 Regulación de la velocidad: Electrónico
De potencia de salida máximo: 55KW La liquidación de la válvula de escape: 0.50m m
Esfuerzo de torsión de la salida máxima: 220Nm Comienzo: comienzo de 24V DC
Bore*Stroke: 102mm*120m m Tarifa de estado estacionario de la fluctuación: el ±0.25%
Ratio de compresión: 16.5:1 Desviación del poder: el ±5%
Modo de la toma: Presurización, intercooling Modelo aplicable: Sistema de generador

 

 

 

Descripción de producto:

 

1. Aplicable al sistema de motor completamente electrónico digital del control.

2. Regulación de voltaje digital de la inducción trifásica.

3. La protección puede realizar exactamente la protección de la sobreintensidad de corriente del generador.

4. Digitaces e instrumento análogo de la exhibición de la salida de la CA.

5. El sistema de detección de la batería puede detectar la situación de la batería.

6. Exhibición de la información y de información de estado de la alarma de Digitaces.

7. estados funcionales importantísimos del motor y del generador de la exhibición.

8. la función de control integrada de la rampa del combustible controla con eficacia humo negro y frecuencia.

9. medios del servicio convenientes para las herramientas de software avanzadas en PC.

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