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freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono
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Motocicletas del deporte de la calle

Motocicleta dual del deporte

Vespas de motor del ciclomotor

Crucero Chopper Motorcycle

Bicicleta de enduro y motocross

Triciclo del motor del cargo

recambios de la moto

bici eléctrica

Moto eléctrica

Motores de gasolina

generador de poder diesel

todo el vehículo del terreno
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freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono

Cuota De Producción: 96
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD/CKD
Período De Entrega: 40-45 días
Forma De Pago: T/T; L/C
Capacidad De Suministro: 10000 unidades por año
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
Bamx
Certificación
CCC
Número de modelo
BX150GY-3
El motor:
125CC/150CC/200CC solo cilindro, refrigerado, movimiento cuatro
El color::
Etc. rojo/negro/azul/verde/anaranjado.
Sistema de transmisión::
Accionamiento en cadena
Neumático::
Neumáticos profundos de los dientes de Off Road
Bifurcación::
De aleación
Amortiguador de choque::
Amortiguador de choque invertido/mono suspensión posterior
Freno::
Freno de Front Disc /Drum, freno posterior del disco/de tambor
Cantidad de orden mínima:
96
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
SKD/CKD
Tiempo de entrega:
40-45 días
Condiciones de pago:
T/T; L/C
Capacidad de la fuente:
10000 unidades por año
Resaltar:

motocicleta dual del deporte de 4Stroke Enduro

,

Motocicleta dual del deporte de Enduro de la aleación

,

Motocicleta dual 125cc del deporte

Descripción del producto

Introducción en fábrica

 

freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 0


Freno de doble disco Enduro Dual Sport Motocicleta Mono Suspensión trasera Tenedor de aleación

 

Descripción del producto:

1La motocicleta deportiva dual de carreras BX150GY-3 de cinco velocidades con motor refrigerado por aire adopta un motor de marca de primera clase con una potencia constante, fuerte y estable.
2El diseño inteligente, el servicio humanizado y la fabricación modular hacen que el producto gane más elogios de los clientes.
3Los dientes profundos delanteros y traseros y los neumáticos todoterreno más anchos proporcionan una buena facilidad de paso.
4Adopta amortiguador invertido/suspensión trasera única, lo que ofrece a los clientes más opciones sobre motocicletas de doble deporte.
5Los frenos de disco delanteros y traseros están diseñados para garantizar la seguridad de los frenos para las motocicletas de carreras de dos deportes a altas velocidades.
6La garantía de calidad de dos años o 30.000 kilómetros muestra nuestra confianza en el producto y nuestro compromiso con nuestros clientes.

  • Sensación de conducción cómoda
  • Buena resistencia a los golpes
  • Mejor confort
 

Los detalles:

 

En primer lugarEspecificación
El motor  
Tipo de motor: Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos,
El desplazamiento (ml): 149
Se trata de un sistema de control de la velocidad. 62 por 49.5
Relación de compresión: 10.3:1
Potencia máxima (kw/r/min)

9/8500
Par máximo (N.m/r/min):

11.0/7500 ± 500
Velocidad máxima (Km/h): ≥ 85 años
La lubricación: Presión, salpicaduras
Tipo de embrague: Embrague húmedo de múltiples placas, manual
Encendiendo: El CDI
Sistema de arranque:

Inicio eléctrico / arranque de arranque
Sistema de transmisión: Accionamiento en cadena
Ángulo de dirección izquierdo y derecho izquierda 39o derecha 40o
Chasis de las máquinas  
Freno delantero: Freno de disco/tambor
Freno trasero: freno de tambor
El neumático delantero:

2.75 a 21
El neumático trasero:

4.10 a 18
Batería: El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Dimensiones  
Se aplicará el procedimiento siguiente:

2080 × 830 × 1120
Alturas de los asientos (mm): 850
Distanza entre ejes (mm):

En el caso de los vehículos de motor
La distancia mínima desde el suelo ((mm): 200
Peso máximo permitido (kg): 165
Capacidad de conducción: 2 Personas
Seco. Peso (kg): 115
Aceite de motor (L): 1L SAE15W/40
Capacidad del depósito de combustible (L):

11
Ángulo de rodaje (°) 10°

 

Exposiciones de productos

freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 1freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 2freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 3freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 4

 

Preguntas frecuentes:

 

P: ¿Qué configuraciones están disponibles?
A: MP3, USB, mando a distancia, alarma.

 

P: ¿Puedo establecer mis propios colores?
R: Se aceptan colores y diseños de etiquetas personalizados.

 

P: ¿Cuáles son los desplazamientos del motor?
R: Las opciones de cilindrada del motor son CB250 y CBB250.

 

P: ¿Qué otros accesorios están disponibles?
A: Repuesto trasero o pequeño portacargas trasero.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de luz?
R: Luz LED y lámpara de halógenos.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de odómetro?
R: Odómetro digital y odómetro mecánico.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de frenos?
R: Freno de disco o de tambor delantero y trasero.

 

P: ¿Cuáles son las formas de amortiguador?

R: Amortizadores frontales normales y amortiguadores invertidos.

Las etiquetas: 

Bicis duales del deporte del solo comienzo eléctrico del cilindro,  

motocicleta pintada del enduro del deporte,  

deporte dual coloreado del enduro

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freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono
Cuota De Producción: 96
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: SKD/CKD
Período De Entrega: 40-45 días
Forma De Pago: T/T; L/C
Capacidad De Suministro: 10000 unidades por año
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
Chongqing, China
Nombre de la marca
Bamx
Certificación
CCC
Número de modelo
BX150GY-3
El motor:
125CC/150CC/200CC solo cilindro, refrigerado, movimiento cuatro
El color::
Etc. rojo/negro/azul/verde/anaranjado.
Sistema de transmisión::
Accionamiento en cadena
Neumático::
Neumáticos profundos de los dientes de Off Road
Bifurcación::
De aleación
Amortiguador de choque::
Amortiguador de choque invertido/mono suspensión posterior
Freno::
Freno de Front Disc /Drum, freno posterior del disco/de tambor
Cantidad de orden mínima:
96
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
SKD/CKD
Tiempo de entrega:
40-45 días
Condiciones de pago:
T/T; L/C
Capacidad de la fuente:
10000 unidades por año
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,

Motocicleta dual del deporte de Enduro de la aleación

,

Motocicleta dual 125cc del deporte

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Introducción en fábrica

 

freno de disco posterior del doble de la suspensión 150cc de la motocicleta del deporte de Enduro del movimiento 125cc 4 mono 0


Freno de doble disco Enduro Dual Sport Motocicleta Mono Suspensión trasera Tenedor de aleación

 

Descripción del producto:

1La motocicleta deportiva dual de carreras BX150GY-3 de cinco velocidades con motor refrigerado por aire adopta un motor de marca de primera clase con una potencia constante, fuerte y estable.
2El diseño inteligente, el servicio humanizado y la fabricación modular hacen que el producto gane más elogios de los clientes.
3Los dientes profundos delanteros y traseros y los neumáticos todoterreno más anchos proporcionan una buena facilidad de paso.
4Adopta amortiguador invertido/suspensión trasera única, lo que ofrece a los clientes más opciones sobre motocicletas de doble deporte.
5Los frenos de disco delanteros y traseros están diseñados para garantizar la seguridad de los frenos para las motocicletas de carreras de dos deportes a altas velocidades.
6La garantía de calidad de dos años o 30.000 kilómetros muestra nuestra confianza en el producto y nuestro compromiso con nuestros clientes.

  • Sensación de conducción cómoda
  • Buena resistencia a los golpes
  • Mejor confort
 

Los detalles:

 

En primer lugarEspecificación
El motor  
Tipo de motor: Un cilindro, enfriado por aire, cuatro tiempos,
El desplazamiento (ml): 149
Se trata de un sistema de control de la velocidad. 62 por 49.5
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Potencia máxima (kw/r/min)

9/8500
Par máximo (N.m/r/min):

11.0/7500 ± 500
Velocidad máxima (Km/h): ≥ 85 años
La lubricación: Presión, salpicaduras
Tipo de embrague: Embrague húmedo de múltiples placas, manual
Encendiendo: El CDI
Sistema de arranque:

Inicio eléctrico / arranque de arranque
Sistema de transmisión: Accionamiento en cadena
Ángulo de dirección izquierdo y derecho izquierda 39o derecha 40o
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Freno delantero: Freno de disco/tambor
Freno trasero: freno de tambor
El neumático delantero:

2.75 a 21
El neumático trasero:

4.10 a 18
Batería: El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Dimensiones  
Se aplicará el procedimiento siguiente:

2080 × 830 × 1120
Alturas de los asientos (mm): 850
Distanza entre ejes (mm):

En el caso de los vehículos de motor
La distancia mínima desde el suelo ((mm): 200
Peso máximo permitido (kg): 165
Capacidad de conducción: 2 Personas
Seco. Peso (kg): 115
Aceite de motor (L): 1L SAE15W/40
Capacidad del depósito de combustible (L):

11
Ángulo de rodaje (°) 10°

 

Exposiciones de productos

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Preguntas frecuentes:

 

P: ¿Qué configuraciones están disponibles?
A: MP3, USB, mando a distancia, alarma.

 

P: ¿Puedo establecer mis propios colores?
R: Se aceptan colores y diseños de etiquetas personalizados.

 

P: ¿Cuáles son los desplazamientos del motor?
R: Las opciones de cilindrada del motor son CB250 y CBB250.

 

P: ¿Qué otros accesorios están disponibles?
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R: Luz LED y lámpara de halógenos.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de odómetro?
R: Odómetro digital y odómetro mecánico.

 

P: ¿Cuáles son los tipos de frenos?
R: Freno de disco o de tambor delantero y trasero.

 

P: ¿Cuáles son las formas de amortiguador?

R: Amortizadores frontales normales y amortiguadores invertidos.

Las etiquetas: 

Bicis duales del deporte del solo comienzo eléctrico del cilindro,

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